智能交通在新基建的背景下迎來巨大發展機遇。近日,第十五屆中國智能交通年會(ITSAC 2020)在深圳開幕。本次年會由科學技術部、深圳市政府指導,中國智能交通協會(ITS China)主辦,聚焦新基建背景下智能交通科技創新和產學研用跨界融合。
11月6日,千方科技智慧路網事業部總經理呂曉晨以《數字化轉型引領的高速公路行業蛻變》為主題,分享了千方科技基于全業務領域、全棧式技術、全要素數據及全生命周期的獨特優勢,在高速公路轉型領域的最新實踐。
上世紀90年代中后期到本世紀前十年,我國高速公路通車里程屢創新高,高速公路信息化建設市場規模和體量也逐年擴大,一躍成為公路交通大國,但同時,由于長期建管分離,高速公路建設一直存在重標準、輕需求、事后控制等特點。
當前,隨著高速公路建設不斷發展,巨大存量造就了精細化運營、統一化管理、個性化服務的市場新需求,高速公路的全面數字化轉型已成必然。
我們認為,是數據+算法+算力的同時爆發造就了這種必然。
數據層面,幾十年高速公路信息化基礎設施的大規模建設積累讓我們現在擁有了海量的、可直接采集的多元數據,甚至可以連通其它行業乃至整個社會產生的數據。
與此同時,對大數據的處理能力也恰好有了質的的飛躍,隨著AI、云計算等算法和算力方面的新技術的成熟應用,在海量數據中涌現出了越來越多,有價值甚至是意想不到的信息和知識,這些知識將幫助我們不斷的滿足和拓展高速公路客戶群體的新需求。
目前,千方科技已經形成了數字化高速公路解決方案的總體架構和集“云-邊-端”一體的下一代高速公路智能體,依托千方科技全要素數據和全棧式技術,為高速公路客戶提供覆蓋全業務領域以及全生命周期的高質量服務。
全業務領域層面,千方科技覆蓋高速公路“建管養運服”業務中8大類,32子類的高速公路全業務域。
全要素數據融合既是千方的優勢所在,更是精細化、智能化智慧高速場景落地的必要條件。目前,千方科技在技術上已經能夠接入高速公路應用相關的所有業務數據、政務數據和互聯網數據,更重要的是千方科技已積累了大量自有數據,包括:600萬輛12噸以上貨車數據,全國路網運行監測數據,40%公路客運運行數據,70%公眾移動互聯網出行人群數據等。
全棧式技術在高速公路行業的應用,千方科技更強調在協同創新的前提下,通過大數據和應用算法方面的優勢賦予整個體系以真正的智能,而不是簡單的技術和產品的堆砌,從而最終實現對客戶高效、精準的服務。
千方科技全生命周期的服務體現在三個方面,一是對已建系統的合理利舊、后向兼容;二是通過云化、微服務化的技術為新建系統實現靈活配置;三是用許可服務,投資運營等方式代替傳統的建設模式。
在推動高速公路數字化轉型過程中,千方科技當前已擁有基于全要素數據打造的路網運行監測平臺,基于對高速公路全業務領域的深刻理解和積累打造的多元軟硬件產品,以及基于千方全棧式技術打造的收費稽核一體機等設備,在多個省市的高速公路建設中得到應用。
目前,千方科技在某省構建的集“收費管理、路網管控、應急協同、智能養護、公眾服務”五位一體的綜合性管控平臺,已實現了對全省高速的全面智能感知、精細化服務與主動化、一體化管理,全面提升了高速公路管理和服務水平,成為該省高速公路建設的示范樣板。
作為科技行業里最懂交通,交通行業里最懂科技的企業,接下來千方科技將一如既往地為高速公路信息化建設和數字化轉型貢獻綿薄之力。